2530 Automatisk plåtlagring

2530 Automatic Sheet Metal Storage som tillverkas av Wankas leverantörer har en horisontell rörlig struktur av skiktad lådtyp. Det eliminerar helt markstaplingsläget som vanligtvis används i branschen. Den förlitar sig på ett servo horisontellt rörligt transmissionssystem för att automatiskt rikta in och tömma material vid lagringspositionerna. Den kan sömlöst anslutas till vakuumsugvagnar, fasta portalkranar och industriella gaffeltruckar som tre typer av materialutvinningsanordningar. Den bygger en obemannad integrerad produktionslinje för lagring av råvaror och skärbearbetning.

Hela maskinen har en sexdelad modulkonstruktion. Den är uppdelad i en bärande huvudram, en lagerstödsenhet, en dubbelspårig synkron transmissionsgrupp, en kyld linjär styrskena, en PLC intelligent elektrisk styrenhet och en säkerhetsmekanism i flera lager. Varje komponent kan demonteras och bytas ut oberoende. Underhåll och reparation kan slutföras utan att ta isär hela lagringsenheten, vilket avsevärt minskar stilleståndstiden för utrustningsunderhåll och reparation.

Detaljer

Den huvudsakliga bärande strukturen är gjord genom att svetsa ihop förtjockade rektangulära rör i enlighet med nationella standarder Q235B. Hela strukturen genomgår Sa2.5 nivå torr sandblästring rostborttagning och behandlas sedan med högtemperatur elektrostatisk pulverlackering. Den tål tuffa arbetsförhållanden som damm, fukt och skäroljedimma i verkstaden.

Stödramen antar en stängd svetskonstruktion av boxtyp, utrustad med 45 stålhärdade kraftiga rullar och härdade solida styrskenor. Den dynamiska driftstabiliteten är tillräcklig.

Det elektriska styrsystemet är utrustat med en PLC-styrenhet av industrikvalitet och flerpositionsgivare för positionering. Det laterala rörelsestoppet kontrolleras inom 3 mm, och det kombineras med flera mekaniska och elektroniska gränsskyddsåtgärder för att säkerställa att det inte finns någon skakning, ingen avvikelse och inga potentiella glidrisker under överföringsprocessen av 2500 mm stora arkmaterial.

2530 Automatic Sheet Metal Storage stöder två versioner: inomhus stängd dammsäker modifiering och utomhus allväder regnsäker och korrosionsskyddande anpassning. Maskinens totala designlivslängd kan uppgå till mer än 15 år, vilket gör den till en standardiserad föredragen utrustning för automationsuppgradering av lagring av bredformat arkmaterial.

Grundläggande försäljningsargument:

1. Kraftig stabil strukturdesign, lämplig för långvariga fram- och återgående operationer av tunga stora plattor.

2. Stark anpassningsförmåga till tuffa arbetsförhållanden, med dubbla damm- och regnsäkra lösningar tillgängliga för fritt val.

3. Högprecision elektronisk kontroll länksystem, ansluter den digitala ledningskedjan av fabriken.

4. Låg tröskel för fabriksanpassning, med enkel och effektiv renovering och konstruktion.

5. Generaliserade förbrukningsvaror och kontrollerbara drifts- och underhållskostnader för hela cykeln.

6. Grön och koldioxidsnål struktur, vilket underlättar fabriksmiljörevisioner och upprättandet av en grön leveranskedja.

7. Diversifierade implementeringsfördelar, långsiktig frigörelse av kostnadsutdelningar.

Våra tjänster

1. Gratis skräddarsydd schemaundersökningstjänst i ett tidigt skede

2. Fabriksinspektion och kvalitetskontroll på flera nivåer

3. Installation, idrifttagning och praktisk driftutbildning på plats

4. Lagergaranti och teknisk support dygnet runt

5. Utrustningsrenovering, omlokalisering och uppgradering av värdeadderande service

6. Exklusiv stöddokumenttjänst för utrikeshandelsorder

7. Regelbunden uppföljningsservice för eftermarknadsbesök

Förpackning och frakt

1. Standardiserad modulförpackning för kvaliteter

Med tanke på att den totala storleken på 2530 plåtlagret är relativt stort och överskrider bredd- och höjdgränserna för vanlig vägtransport, innan det lämnade fabriken, delades det in i fem kategorier enligt transportspecifikationer: huvudramsegmenterade komponenter, oberoende lagerkonsoler, transmissionsenheter, elektroniska precisionskapslingar, standardtillbehör och scattered. Indelningsmåtten överensstämde strikt med lastnormerna för land- och sjötransporter.

1) Stålstrukturens huvudram: Efter rengöring och beläggning av ytan var den helt inslagen med tjock vattentät pärlbomull. Profilernas kanter skyddades med skyddsräcken av hårdpapper för att undvika att färgen flagnar och skador på stålytan orsakade av transportkrockar;

2) Kraftiga horisontella rörliga fästen: De fixerades med massiva trämaterial och tätt bundna. Rulldelarna var utrustade med exklusiva plastskydd för att förhindra repor och slitage på rullarnas arbetsyta under transport;

3) Motorer, växellådor, PLC-styrskåp, olika sensorer och andra elektriska precisionskomponenter: De var separat inkapslade i trälådor för gasning och vattentätning, med stötdämpande skum med hög densitet fyllt inuti lådan för att isolera stötar och stötar. Lådan förseglades och avfuktades för att förhindra att vattenånga tränger in och orsakar kretsfel under regniga transportförhållanden;

4) Skruvar, stift, smörjolja, tätningsdelar och andra utspridda småsaker: De klassificerades och förvarades i märkta dellådor, och pappersdelslistan förseglades tillsammans med tillbehörslådan i trä.

Alla delade komponenterna var märkta med exklusiva stålstämplar och siffrorna motsvarade en-till-en de ursprungliga fabriksmonteringsritningarna. Monteringspersonalen på plats monterade dem i nummerordningen för att undvika felaktig installation och utelämnande av delar, vilket minskade svårigheten med montering på plats.

2. Utförandeplan för inhemsk logistikdistribution

För stora stålkonstruktioner prioriterades matchning av direkttransport med dedikerade fordon för att minska skador orsakade av flera överföringar av gods. För spridda komponenter antogs direkt distribution av logistik över långa avstånd. Affärsspecialister spårade logistikbanan i realtid och gav omgående logistikspårningsnumret och transportstatus till de köpande kunderna. Innan fordonet lastades, kontrollerade lagerpersonalen alla komponenter, tillbehör, manualer och testmaterial mot leveranslistan för att bekräfta att allt material var komplett innan fordonet förseglades och fraktades; I händelse av plötsliga situationer som vägblockeringar eller extrema väderförseningar under transporten, synkroniserades den senaste beräknade ankomsttiden för varorna med kunden för att underlätta kundens tidiga röjning av verkstadens infartsområde.

3. Exklusivt förpackningssystem för utländsk export till sjöss

Allt träförpackningsmaterial utsattes enhetligt för gasningsvärmebehandling och utfärdade officiella gasningskarantäncertifikat för att uppfylla inträdeskarantänstandarderna i olika länder världen över. Ytterligare en vakuumsäker omslagsfilm lades till det yttre lagret av stålkomponenter för att klara hög luftfuktighet och saltstänk i sjöfarten, vilket förhindrar stålkorrosion under transport. Hela utrustningen var utrustad med tvåspråkiga monteringsritningar, driftmanualer, underhållsmanualer och fabrikskvalitetskontrolldokument, som packades tillsammans med varorna för leverans.

4. Förpackningsavfallshantering och miljödesign

Hela den yttre förpackningen av 2530 Automatic Sheet Metal Storage var gjord av återvinningsbara skyddsräcken av papper, lådor av massivt trä och nedbrytbara dämpningsmaterial. Sällan användes icke-nedbrytbar engångsplastfilm. Efter att förpackningen demonterats vid ankomsten till destinationen kunde träramarna och pappersräcken återvinnas och kasseras på plats. Detta skulle inte generera en stor mängd byggavfall. Städarbetet på plats var enkelt och snabbt och uppfyllde kraven på miljöledning i industriella fabriksområden.